Der Bau einer U-Bahn, bezahlbarer Wohnraum, neue Parkplätze, Maßnahmen für Neugeborene. Es gibt keine Wahl, ohne die Versprechen zu erwähnen, die den Bürgern genau diese Maßnahmen bieten werden. Neben diesen Standardversprechen gibt es auch eine Vielzahl kreativer Zusagen von Kandidaten für lokale Positionen.
Mit dem 5. Juli rückt das ewige Thema, natürlich, das Konzert von Marko Perković Thompson im Zagreber Hippodrom näher, sodass während der Kandidatendebatten Fragen aufkommen, wer zum Konzert gehen möchte und wer nicht, sowie welcher Kandidat der größere Patriot ist. In diesem Ton versprach der Kandidat für das Bürgermeisteramt von Split, Željko Kerum, dass er ein Konzert von Marko Perković Thompson in Poljud organisieren würde, wenn er die Wahlen gewinnt.
Der Kandidat für den Landrat des Osijek-Baranja Kreises, Branimir Glavaš, der in die Politik zurückgekehrt ist, versprach, dass, wenn er Landrat wird, der Osijek-Baranja Kreis der erste in Kroatien sein wird, in dem ab dem 1. Januar 2026 die HRT-Gebühr nicht mehr gezahlt wird. Glavaš fügte hinzu, dass die regierende Partei HRT über die Steuerzahler und Bürger finanziert und dass ein Teil dieses Abonnements auch an andere Fernsehsender mit staatlichen Konzessionen gehen sollte.
Darüber hinaus plant er die Gründung einer Stiftung und den Verzicht auf sein Gehalt zugunsten der Stiftung zur Finanzierung von Kindern aus einkommensschwachen Verhältnissen basierend auf Exzellenz sowie die Umbenennung des Flughafens Osijek in Jacques Paul Klein Flughafen als Dank für die erfolgreiche Umsetzung der Friedlichen Reintegration der kroatischen Donau-Region unter seiner Leitung.
Der Kandidat für das Bürgermeisteramt von Gunja, Almir Džamalija, kündigte ebenfalls an, dass er auf sein Gehalt verzichten würde. Dieser Unternehmer erklärt, dass diese Entscheidung garantiert, dass er angetreten ist, um Veränderungen herbeizuführen, nicht um einen ‚bequemen Job‘ zu bekommen. Dies beläuft sich auf etwa 36.000 Euro jährlich, und er sagt, dass sein Gehalt das Mindeste ist, was er geben kann.
Der Kandidat für das Bürgermeisteramt von Split, Tomislav Šuta, setzt sich für den Bau eines speziellen Parkplatzes für Touristen ein, um die Verkehrsbelastung in der Stadt zu reduzieren. Die Bürger, so behauptet er, verdienen es nicht, für falsches Parken bestraft zu werden, weshalb er das Park and Ride-Projekt ankündigte, bei dem ein Parkplatz außerhalb der Stadt gebaut wird, von dem aus Touristen nach dem Parken ihrer Fahrzeuge mit öffentlichen Verkehrsmitteln nach Split reisen können.
Kandidaten aus Zagreb präsentierten ebenfalls ihre Lösungen für die kroatische Hauptstadt, wobei Davor Bernardić die Einführung einer schnellen Stadtbahn auf der bestehenden Strecke, die Entflechtung des Hauptbahnhofs und dessen Verbindung mit dem Busbahnhof sowie den Ausbau des Schienennetzes zum Flughafen Zagreb ankündigte. Auch die Entflechtung der Slavonska Allee von Vjesnik bis Krug wurde angekündigt, um das zu lösen, was Bernardić als ‚Gordischen Verkehrsknoten‘ bezeichnete. Sie planen auch, das Blockparken in Zagreb abzuschaffen, die Gebühren bis 20 Uhr zurückzubringen und die Parkzeit in der ersten Zone zu verlängern.
