Ankündigung der Renovierung des Hauptbahnhofs, Arbeiten beginnen 2027

HŽ Infrastruktura hat am Freitag einen Vertrag mit den Unternehmen Interkonzalting und PlanAxis zur Vorbereitung der technischen Dokumentation für die umfassende Renovierung des Zagreber Hauptbahnhofs unterzeichnet, dessen Wert 330.000 Euro ohne Mehrwertsteuer beträgt, während die vollständige Renovierung des Gebäudes bis 2030 abgeschlossen sein und etwa 70 Millionen Euro kosten soll.

Der Vertrag wurde von dem Präsidenten von HŽ Infrastruktura Ivan Kršić und den Vertretern der Bietergemeinschaft, dem Direktor von Interkonzalting Hari Vladović-Hrelja und Kristina Vujica von PlanAxis, unterzeichnet.

Das Bahnhofsgebäude, so wurde bei der Vertragsunterzeichnung betont, ist 133 Jahre alt, ein geschütztes Kulturgut und ein Symbol der Stadt Zagreb. Täglich passieren bis zu 30.000 Menschen diesen Bahnhof. Das Projekt wird die strukturelle und energetische Renovierung umfassen, die die Erdbebensicherheit des Gebäudes erhöhen, seine ursprüngliche Form bewahren und moderne Lösungen wie Solarpanels integrieren wird.

Arbeiten bis 2030.

Der Wert des Vertrags zur Vorbereitung der Dokumentation beträgt 330.000 Euro, finanziert durch ein Darlehen der Europäischen Investitionsbank (EIB), das von der Regierung gesichert wurde. Die Frist für die Vorbereitung der technischen Dokumentation beträgt 24 Monate.

Staatssekretär im Ministerium für Meer, Verkehr und Infrastruktur Žarko Tušek erklärte, dass derzeit fast 500 Kilometer Gleise im ganzen Land gebaut oder rekonstruiert werden und dass ein großer Investitionszyklus im Wert von 1,5 Milliarden Euro im Bereich des Infrastrukturausbaus im Gange ist. Gleichzeitig, so sagte er, werden neue Züge beschafft, und kürzlich wurde ein großer Vertrag unterzeichnet.

– Der Hauptbahnhof hier in Zagreb ist ein Symbol der kroatischen Eisenbahnen und ein Symbol der Stadt Zagreb, eines ihrer schönsten Kulturdenkmäler – betonte Tušek und fügte hinzu, dass dieser Bahnhof, insbesondere nach dem Erdbeben, schon lange eine Renovierung benötigt. Die Renovierungsarbeiten sollen 2027 beginnen.

Eine neue Touristenattraktion

Das gesamte Renovierungsprojekt soll bis 2030 abgeschlossen sein und insgesamt etwa 70 Millionen Euro kosten, und Zagreb wird dann, so der Staatssekretär, eine neue Touristenattraktion gewinnen.

Der Präsident des Vorstands von HŽ Infrastruktura, Ivan Kršić, erklärte, dass es noch unbekannt sei, woher die Finanzierung für die Renovierung des Bahnhofs kommen wird. Er betonte, dass sein Unternehmen vor etwa zehn Jahren einen großen Investitionszyklus in die Bahninfrastruktur begonnen hat, zunächst in die Hauptkorridore, durch die etwa 75 Prozent des Hauptbahnverkehrs fließen. Diese Strecken, bemerkte er, werden durch EU-Mittel finanziert. Ihre zweite Priorität sind lokale und regionale Eisenbahnen, die vor zwei Jahren begonnen wurden.

– Parallel dazu haben wir auch mit der Renovierung von Bahnhofsgebäuden in ganz Kroatien begonnen, wir haben einen in Osijek abgeschlossen, wir beenden einen in Rijeka, und durch große Investitionsprojekte an den Hauptkorridoren, die aus EU-Mitteln finanziert werden, arbeiten wir auch an kleineren Bahnhofsgebäuden und Haltestellen entlang dieser Abschnitte – erklärte Kršić.

Der Direktor von Interkonzalting, Vladović-Relja, betonte, dass es ihre Aufgabe sei, die Anforderungen des Denkmalschutzes mit modernen Lösungen für die strukturelle und energetische Renovierung, Sicherheitssysteme und Barrierefreiheit, insbesondere für Personen mit eingeschränkter Mobilität, in Einklang zu bringen. Er glaubt, dass sie innerhalb des festgelegten Zeitrahmens qualitativ hochwertige Dokumentation erstellen werden.