Dänisches DSV erwirbt DB Schenker für 14,3 Milliarden Euro und wird größter globaler Logistikanbieter

Das dänische Unternehmen DSV A/S hat einen Vertrag mit der Deutschen Bahn AG über den Erwerb von DB Schenker im Wert von 14,3 Milliarden Euro unterzeichnet, berichtete Bloomberg. Wenn der Aufsichtsrat der Deutschen Bahn und das deutsche Verkehrsministerium sowie die zuständigen Regulierungsbehörden zustimmen, wird DSV das größte Logistikunternehmen der Welt werden.

Wir sprachen mit Marin Škufca, CEO der Liburnia Maritime Agency, der uns daran erinnerte, dass es in den letzten Jahren weltweit bedeutende Übernahmen im Logistiksektor gegeben hat und dass dies nur eine Fortsetzung dieses Trends ist. Er erklärte, dass es sicherlich einige Veränderungen auf den globalen Märkten geben wird.

– Es sollte jedoch hier keine Veränderungen geben. Dies sind Unternehmen, die große Projekte anvisieren, an denen kroatische Unternehmen objektiv nicht teilnehmen können, sodass diese Transaktion unseren Markt nicht beeinflussen sollte. Wir haben Erfahrung, als DSV 2019 Panalpina Welttransport Holding erwarb, und wir fragten uns, welche Veränderungen auf den Markt zukommen würden. Allerdings, obwohl einige globale Märkte diese Übernahme spürten, tat unser Markt dies nicht – sagt Škufca.

Dies ist einer der größten Verkäufe eines staatlichen Unternehmens in Deutschland in den letzten Jahren, und die Aktien von DSV sprangen nach der Ankündigung von Bloomberg am Donnerstag um zehn Prozent und um weitere 4,3 Prozent am Freitag. Dies wird eine Herausforderung für die Dänen sein, schreibt Bloomberg, da diese Übernahme die Anzahl der Mitarbeiter verdoppeln wird, da DB Schenker etwa 73.000 Mitarbeiter hat.

In den letzten Jahren hat DSV einige größere Übernahmen integriert, wie UTi Worldwide Inc. im Jahr 2016 und die bereits erwähnte Panalpina Welttransport Holding AG im Jahr 2019. Die letzte große Übernahme fand Ende 2022 statt, als DSV das kuwaitische Logistikunternehmen GIL für 4,1 Milliarden Dollar erwarb und damals ankündigte, dass es bereit für eine neue Übernahme sei.

Erste große Herausforderung

DSV wurde in den 1970er Jahren von zehn dänischen Transportunternehmen gegründet. Es wuchs durch Übernahmen, einschließlich solcher, die damals größer waren als das dänische Unternehmen. CEO Jens H. Lund hat oft darauf hingewiesen, dass DSV 2000 die DFDS Dan Transport Group erwarb, die viermal größer war als der Erwerber. Für Lund wird diese Übernahme die erste große Herausforderung sein, nachdem er in diesem Jahr die Führung von Jens Bjorn Andersen übernommen hat, unter dem der Aktienkurs in 15 Jahren mehr als verzehnfacht wurde.

DSV gewann das Rennen um DB Schenker gegen CVC, obwohl die mächtigste Gewerkschaft in Deutschland, Verdi, letzten Monat einen ungewöhnlichen Schritt unternahm und das Angebot von CVC unterstützte. Die Gewerkschaftsführer glaubten, dass CVC nach der Übernahme weniger Menschen entlassen würde, aber DSV versprach zusätzliche Arbeitsplätze und Investitionen als Antwort.

Die Speditionsbranche hat von dem Konsumboom nach der Pandemie profitiert und Rekordgewinne erzielt, nur um 2023 einen starken Rückgang zu erleben, nachdem sich die Lieferketten und der Konsum normalisiert hatten. Ein großer Teil der Branche profitierte erneut, als der Konflikt im Roten Meer die Lieferketten Ende letzten Jahres störte, was die Frachtraten erneut in die Höhe trieb.

Das staatliche Unternehmen Deutsche Bahn, das mit einer schlechten Infrastruktur in seinem Schienennetz zu kämpfen hat, erklärte, dass es die Einnahmen aus dem Verkauf von DB Schenker nutzen wird, um seine Schulden erheblich zu reduzieren.