Home / Geschäft und Politik / Zsuzsanna Ortutay (Ina): Mit der Übernahme von OMV wird Slowenien der Hauptmarkt für die Platzierung von Produkten aus der Raffinerie Rijeka sein

Zsuzsanna Ortutay (Ina): Mit der Übernahme von OMV wird Slowenien der Hauptmarkt für die Platzierung von Produkten aus der Raffinerie Rijeka sein

<p>Zsuzsanna Ortutay</p>
Zsuzsanna Ortutay

Zsuzsanna Ortutay, eine Managerin mit 25 Jahren Erfahrung in verschiedenen Rollen innerhalb der MOL Group, hat kürzlich die Leitung des Vorstands von Ina übernommen, eine Position, die ihr bis zum 30. Juni 2026 übertragen wurde.

Vor ihrer Karriere bei der MOL Group, wo sie in den letzten zweieinhalb Jahren Mitglied des Aufsichtsrats von Ina war, absolvierte sie die Baker University in Kansas, erwarb einen Masterabschluss in Wirtschaftswissenschaften an der Universität Miskolc und schloss ein postgraduales Studium DESS (Diplôme d’études supérieures spécialisées) in Banking und Finance an der Panthéon-Assas, Universität Paris, ab. Sie beschreibt sich selbst als gut mit den Abläufen des Unternehmens vertraut, und ihr Hauptziel wird es sein, ‚eine starke und stabile Ina aufrechtzuerhalten‘.

In einem Interview mit Večernji list sprach sie über ihre Ansichten zu den aktuellen Angelegenheiten mit dem Gas von HEP, den Aktivitäten von Ina, der Übernahme von OMV und der Situation mit der Raffinerie Rijeka und enthüllte Pläne für die Zukunft des Unternehmens.

Auf die Frage, wie sie die Situation bezüglich der regulatorischen Änderungen auf dem kroatischen Gasmarkt wahrgenommen hat, die sie zu Beginn ihres Mandats begrüßten, erklärte Ortutay, dass sie glaubt, dass Marktinterventionen von politischen Entscheidungsträgern, trotz ihrer besten Absichten, ’sooner or later unerwünschte Anomalien schaffen‘.

– Gas und Elektrizität sind aus vielen Gründen besondere Waren. Ich werde nur einige erwähnen – das Angebot ist konstant, während die Nachfrage saisonal ist, die Möglichkeit der Speicherung ist begrenzt und schwierig. Produzenten, Großhändler und Händler müssen sich mit diesen Herausforderungen sowie mit Preisunsicherheiten auseinandersetzen. Je näher wir an den Marktprinzipien sind, desto besser ist es für die gesamte Wirtschaft. Aus offensichtlichen Gründen ist Ina äußerst vorsichtig, wenn es um Gasgeschäfte geht. Wir halten uns weiterhin an alle Vorschriften und die sehr strengen internen Richtlinien, die wir im Unternehmen haben. Diese letzte Änderung schafft zusätzliche Herausforderungen, da sie sofort in Kraft tritt, und wir müssen über Nacht einen Markt für eine erhebliche Menge Gas finden. Trotz dessen wird Ina die reibungslose Umsetzung der regulatorischen Änderung auf dem kroatischen Gasmarkt unterstützen und sicherstellen – erklärte Ortutay.

Die Übernahme von OMV wird der Raffinerie Rijeka Zugang zum Markt verschaffen

Darüber hinaus bemerkte sie, dass sie 630 Millionen Euro in die Modernisierung der Raffinerie Rijeka investieren, ein komplexes Projekt, das vor drei Jahren begann und ein weiteres Jahr dauern wird.

– Dies ist ein strategisches Projekt, langfristig und sehr wichtig für die Nachhaltigkeit der Raffineriebetriebe in Rijeka. Die Modernisierung wird zur Erhöhung der Dieselproduktion beitragen, was wichtig für die Versorgung Kroatiens und der Region ist, aber auch zur Verringerung der Abhängigkeit von Produkten, die wir importieren – sagte Ortutay und fügte hinzu, dass sie das Problem der Kohlenwasserstoffleckagen dort, das seit Monaten besteht, dauerhaft lösen wollen.

In der vergangenen Woche wurde die Übernahme des slowenischen OMV abgeschlossen, und Ortutay bestätigte, dass dies der Raffinerie Rijeka Zugang zum Markt verschaffen wird.

– Mit der Übernahme haben wir unseren Anteil an dem gemeinsamen Unternehmen, das jetzt MOL & INA d.o.o heißen wird, von 7,75 auf 33 Prozent erhöht. Die neuen 27 Verkaufsstandorte werden unter der Marke Ina betrieben, und unsere Kunden, von denen viele aus Kroatien reisen, werden in Slowenien mehr erkennbare Standorte zur Verfügung haben. Am wichtigsten ist, dass Slowenien einer der Hauptmärkte für die Platzierung von Produkten aus der modernisierten Raffinerie Rijeka sein wird, die etwa 13 Prozent mehr Diesel im Vergleich zur aktuellen Menge mit dem Bau einer neuen Anlage zur Verarbeitung schwerer Rückstände produzieren wird – erklärte Ortutay, die glaubt, dass dies ein sehr gutes Geschäft für Ina ist.

Gas aus neuen Bohrlöchern bis 2025

Eines ihrer größten Investitionsprojekte mit einem potenziellen Gesamtinvestitionsvolumen von über 200 Millionen Euro sind die Gasfelder in der Adria. Auf die Frage nach weiteren Plänen für diese Investitionen antwortete Ortutay:

– Von den geplanten 11 wurden bisher sieben Bohrlöcher gebohrt, zwei sind bereits in Produktion, und für die anderen müssen Plattformen gebaut werden. Die Ausschreibung dafür läuft. Wir sehen dies als gute Gelegenheit für unsere Gasproduktion, aber wir müssen weise sein, bevor wir eine endgültige Investitionsentscheidung darüber treffen, wie viele Plattformen zu bauen. Wir müssen alle Kosten berücksichtigen, von der Konstruktion bis zu den Verpflichtungen, die wir aus den Konzessionsverträgen haben. Der Rahmen muss rentabel sein, und wenn sich einige der Punkte ändern, könnte dies negative Auswirkungen auf dieses Projekt haben, das nicht nur für uns, sondern für die gesamte kroatische Wirtschaft und die Versorgungssicherheit von Bedeutung ist. Wenn es uns gelingt, alle Umstände zu regeln, könnte Gas bereits 2025 aus den neuen Bohrlöchern kommen.

Markiert: