Infrastrukturinvestitionen: Es ist gut, dass Straßen ab und zu gewartet werden

Wenn wir in den letzten Monaten durch Karlovac reisen, mussten wir oft aufgrund umfangreicher Infrastrukturarbeiten in der Schlange warten. Einige von uns, die Abkürzungen kennen, konnten dies etwas lindern, aber es ist unbestreitbar, dass in dieser Stadt gebaut wird. Die Stadt wird fast 100 Millionen Kuna in die Rekonstruktion von 9,5 Kilometern Straßen, den Bau von sieben Kilometern Gehwegen und 9,5 Kilometern Verteilungs-Telekommunikationsnetz (DTK) sowie die Renovierung und Rekonstruktion der öffentlichen Beleuchtung investieren. Sie informieren uns, dass auch die Regenwasserableitung gebaut wird. Die Arbeiten begannen im letzten Frühjahr, und der Abschluss ist bis Ende 2025 geplant.

Fortsetzung der Investitionen

Es ist dynamisch in Zentral-Kroatien. In der Stadt an vier Flüssen heben sie auch das Projekt ‚Verbesserung der Wasser- und kommunalen Infrastruktur der Agglomeration Karlovac – Duga Resa‘ hervor, das von der Karlovacer Wasserversorgung und Abwasserentsorgung mit der Duga Resa Firma Komunalno durchgeführt wird, die die Gemeinde Barilović umfasst. Dieses Projekt hat einen Wert von über 413 Millionen Kuna, von denen 68 Prozent durch EU-Mittel kofinanziert werden. Es umfasst die Rekonstruktion/Bau eines sanitären Entwässerungssystems (insgesamt: Rekonstruktion 6,9 km, Bau 65 km) und Wasserversorgung (insgesamt: Rekonstruktion 28,1 km, Bau 5,8 km) sowie 27 Pumpstationen und einige begleitende Investitionen. Darüber hinaus wurden in den letzten Jahren Projekte zur Rekonstruktion bestehender Straßen im Wert von rund 20 Millionen Kuna abgeschlossen oder sind noch im Gange.

– Die Rekonstruktion von Straßen umfasst in der Regel die Rekonstruktion/Bau von Gehwegen, öffentlicher Beleuchtung, Regenwasserableitung und DTK. In den letzten Jahren hat sich als gute Praxis erwiesen, gleichzeitig andere interessierte Investoren einzubeziehen, die andere Infrastrukturen besitzen oder verwalten, wie sanitäre Entwässerung, Wasserversorgung, elektrische und Telekommunikationsinfrastruktur, Gas usw. – bemerken sie in der Stadtverwaltung von Karlovac.

Sie heben auch Infrastrukturprojekte in Gewerbegebieten hervor, wie das Gewerbegebiet Gornje Mekušje, wo von 2018 bis 2020 Bauland erschlossen und kommunale Infrastruktur gebaut wurde, mit einem Investitionswert von rund 16 Millionen Kuna. Für das Gewerbegebiet Selce wurde zu Beginn dieses Jahres eine Standortgenehmigung erteilt. Die eigentumsrechtlichen Beziehungen werden nun für den Bau einer Straße geregelt, die für den Zweirichtungsverkehr mit Regenwasserableitung, DTK-Abwasser und öffentlicher Beleuchtung geplant ist. Die Arbeiten sind für 2025 geplant, und der geschätzte Wert des Projekts beträgt acht Millionen Kuna.

– In den kommenden Jahren plant die Stadt Karlovac, weiterhin in die Renovierung und den Bau kommunaler Infrastruktur zu investieren. Die Realisierung der Projektdokumentation und der Arbeiten hängt von den Möglichkeiten ab, finanzielle Mittel im Haushalt der Stadt Karlovac zu sichern, sowie von der Dynamik der Regelung der eigentumsrechtlichen Beziehungen – stellen sie fest.

Obwohl sie noch keine Daten zu den Werten aller Projekte haben, ist aus dem Vorliegenden klar, dass der Gesamtwert der Projekte 20 Millionen Kuna überschreiten wird, möglicherweise erheblich.

Außerordentliche und regelmäßige Wartung

Die Kreisverwaltung für Straßen des Kreises Sisak-Moslavina investiert ebenfalls erhebliche Mittel in die außerordentliche und regelmäßige Wartung von Straßen, berichten sie aus der lokalen Verwaltung. In diesem Jahr wurde durch Kofinanzierung von der Kreisverwaltung für Straßen sowie von Städten und Gemeinden (Finanzierungsverhältnis 50% – 50%) die außerordentliche Wartung von 22 Straßenabschnitten mit insgesamt 44,25 Kilometern abgeschlossen, die mit 36,8 Millionen Kuna bewertet wird. Das Erdbeben Ende 2020 verursachte erhebliche Schäden an Straßen und Brücken und führte zu mehreren Erdrutschen.

– Um die Folgen des Erdbebens auf die Verkehrsinfrastruktur zu mildern, wurden bisher fast 29 Millionen Kuna investiert, bereitgestellt durch den EU-Solidaritätsfonds und Kroatische Straßen. Derzeit laufen Arbeiten an drei Brücken in den Gebieten Petrinja, Glina und Martinske Vesi sowie die Sanierung eines Erdrutsches im Gebiet von Petrinja und zwei in der Gemeinde Hrvatska Kostajnica. Der Wert der laufenden Arbeiten beträgt 18,5 Millionen Kuna. In den kommenden Wochen wird die Sanierung der Svinica-Brücke sowie die Rekonstruktion und Sanierung von zwei Straßen im Gebiet von Petrinja beginnen, die ebenfalls durch FSEU-Mittel finanziert werden. Der erwartete Wert der Arbeiten liegt leicht über 13 Millionen Kuna – listen sie in der Kreisverwaltung auf.

Sie fügen hinzu, dass sie den Abschluss des Baus der Autobahn Zagreb – Sisak erwarten, die seit vielen Jahren erwartet wird.

Im Landkreis Zagreb und der Hauptstadt gibt es ebenfalls Pläne. Die Stadt Zagreb beschäftigt sich derzeit mit Fragen der kommunalen Abfallentsorgung sowie mit den durch das Erdbeben verursachten Problemen. Von der Kreisverwaltung erwähnen sie beispielsweise das Projekt ‚Regionalwasserversorgungssystem des Landkreises Zagreb – Zagreb Ost‘ mit einem Gesamtwert von 884 Millionen Kuna (ohne Mehrwertsteuer), von denen mehr als 50 Prozent durch die EU kofinanziert werden. Das Projekt begann 2019 und soll im März nächsten Jahres abgeschlossen werden. Auch die Städte in diesem Landkreis investieren.

Geld aus Fonds

Die Menschen in Samobor versuchen beispielsweise, so viel Geld wie möglich aus EU-Fonds zu ziehen, um veraltete Infrastruktur zu erneuern.

– In den letzten 18 Monaten wurden Investitionen in zahlreiche Straßen, Straßen, Abzweigungen, Sanierung von Erdrutschen und Abwasserbehandlung, außerordentliche Wartung sowie Asphaltierung von Straßen oder Teilen von Straßen, Sanierung und Rekonstruktion über eine Gesamtlänge von mehr als fünf Kilometern im Wert von 9,9 Millionen Kuna getätigt – berichten sie aus der Stadt Samobor.

Darüber hinaus wurden mehr als 1,5 Millionen Kuna für den Bau eines Fußwegs, die Asphaltierung von Parkplätzen und Gehwegen bereitgestellt. Im Rahmen dessen wurde eine Fußgängerbrücke repariert und öffentliche Beleuchtung gebaut und aufgerüstet. Die lang erwartete Rekonstruktion der Wirges-Straße mit einer Länge von 2,4 Kilometern hat begonnen, und die Investition beträgt 18 Millionen Kuna. Der Investor ist Kroatische Straßen, und die Stadt Samobor investiert 4,5 Millionen Kuna für den Bau eines Fuß- und Radwegs entlang der Straße. Auch für Wasserversorgungs- und Entwässerungsprojekte wurden EU-Mittel in Höhe von insgesamt acht Millionen Kuna bereitgestellt, und Investitionen im Wert von 7,1 Millionen Kuna wurden zur Kofinanzierung über den EU-Solidaritätsfonds beantragt, mit einer Realisierung, die bis Ende Mai 2023 geplant ist.

Eines davon ist beispielsweise die Sanierung des Samobor-Stadtentwässerungssystems, das durch das Erdbeben beschädigt wurde, mit einer Gesamtlänge von 9,6 Kilometern.

– Unser kommunales Unternehmen führt im ersten Halbjahr 2023 ein neues Abfallentsorgungssystem ein: Abfallmessgeräte für Container mit 1100 Litern und halbunterirdische Container, sogenannte Öko-Dips, für Mehrfamilienhäuser werden eingeführt. Der Gesamtwert des gesamten Systems beträgt rund vier Millionen Kuna, und die Kosten werden zwischen der Stadt Samobor, dem Fonds für Umweltschutz und Energieeffizienz und der Firma Komunalac aufgeteilt – berichten sie.

Für den aktuellen EU-Finanzzeitraum 2021 – 2027 möchten sie das ‚Projekt zur Entwicklung des Entwässerungs- und Abwasserbehandlungssystems der Agglomeration Samobor‘ umsetzen. Der Gesamtwert des Projekts wird auf 400 Millionen Kuna (ohne Mehrwertsteuer) geschätzt.

In Zaprešić sitzen sie ebenfalls nicht untätig. Das größte Infrastrukturprojekt in der Geschichte der Stadt ist im Gange, ebenso wie eines der größten Wasserversorgungs- und Entwässerungsprojekte in Kroatien, das 684 Millionen Kuna (inklusive Mehrwertsteuer) kostet und darauf abzielt, die Anbindung der Bevölkerung an öffentliche Abwassersysteme (13.267 zusätzliche Einwohner) zu erhöhen, die Abwasserbehandlung zu ermöglichen, eine rationalere Wassernutzung zu gewährleisten und zur Erhaltung der menschlichen Gesundheit, dem Schutz der Trinkwasserquellen und letztendlich dem Schutz der Wasserressourcen und der Umwelt beizutragen. Nicht rückzahlbare EU-Mittel aus dem Kohäsionsfonds wurden für bis zu 70,88 Prozent der förderfähigen Kosten gesichert, der Rest wird von Kroatischen Gewässern, dem Ministerium für Umweltschutz und Energie, der Stadt Zaprešić und den umliegenden Gemeinden kofinanziert. Der geplante Abschluss des Projekts ist der 31. Dezember 2023.

Kroatische Straßen planen den Abschluss des südlichen Umgehungsstraßes, der Staatsstraße Zaprešić – Prigorje Brdovečko, mit einer Länge von 6,42 Kilometern, die die Reise nach Zagreb verkürzen und die Anbindung dieses Teils des Landkreises Zagreb an Slowenien verbessern wird.

– Die Fortsetzung des Baus des Abschnitts Obrubići – Šibice steht bevor. Kroatische Straßen haben einen vorläufigen Konsultationsprozess durchgeführt, und die öffentliche Beschaffung sowie die Auswahl des Auftragnehmers sollen bis Ende des Jahres abgeschlossen sein. Der geschätzte Wert dieses Abschnitts beträgt rund 40 Millionen Kuna, und der Beginn der Arbeiten wird im Frühjahr erwartet, mit einer Bauzeit von neun Monaten – berichten sie aus der Stadtverwaltung von Zaprešić.

Dies ist nur, könnte man sagen, eine Zusammenfassung der Investitionen. Es gibt mehr, und wir hoffen, dass sie erfolgreich ohne größere administrative Hindernisse abgeschlossen werden.